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廣東粵海清障車用戶的悲哀
信息來源：湖北江南專用特種汽車有限公司　　發(fā)布時間：2009/9/19 15:46:42　　瀏覽次數(shù)：3166
  我單位（太原市捷安信汽車救援公司），共有大小清障車10輛，其中江淮底盤清障車五輛，都是配裝朝柴4102帶增壓發(fā)動機。于2008年8月1日再次從廣東粵海汽車有限公司購買了一臺江淮底盤的專業(yè)清障車，該車配置朝柴4102帶增壓國III標準的發(fā)動機。這應(yīng)該是太原市第一臺國III標準的發(fā)動機。
    8月6日，我們接到由粵海廠家從廣東送來的新車，該車已經(jīng)行駛了2800公里，于當日在太原江淮服務(wù)站進行首保。在這之后的使用過程中發(fā)現(xiàn)該車沒勁、緩車特別慢、爬坡無力，并且以后不斷出現(xiàn)故障：
    2008年11月，我單位派該車到大同進行救援，行駛至原平高速路段時突然熄火，無法起動。我們立即安排大型清障車前往原平將它拖回太原江淮服務(wù)站。經(jīng)檢查，是油路不供油，3天后修好。
    2009年2月10日，該車前往中陽縣救援，返回途中行駛至杏花村高速路段時突然發(fā)現(xiàn)車后有漏水的現(xiàn)象，立即停車檢查發(fā)現(xiàn)是水箱下水管爆裂，裂口達3-4寸長。我們立即與太原江淮服務(wù)站取得了聯(lián)系，并安排另外一輛小型清障車前往將客戶的寶馬車先行接回。安排大型清障車，接上江淮服務(wù)人員前往現(xiàn)場。經(jīng)江淮服務(wù)人員現(xiàn)場檢查后判斷發(fā)動機拉缸，無法現(xiàn)場修復(fù)。隨后用大型清障車拖回太原江淮服務(wù)站。當時該車行駛26000多公里。在服務(wù)站檢查后發(fā)現(xiàn)缸筒、活塞拉傷。因沒有配件需要等一個星期。于2月19日接車，接車當日發(fā)現(xiàn)機油燈一直亮，后返回服務(wù)站更換了機油感應(yīng)塞。
    2009年3月3日，發(fā)現(xiàn)機油燈還是老亮，檢查機油也不缺，立即到江淮服務(wù)站進行檢查。經(jīng)服務(wù)站用機油直感表測量后，發(fā)現(xiàn)機油無壓力，需更換機油泵。因沒有配件直至3月12日才修好接車。
    2009年7月17日，該車在市內(nèi)救援，突然發(fā)現(xiàn)水溫升高，立即停車檢查，發(fā)現(xiàn)從大、小水箱中溢水。我們再次安排大型清障車將該車拖回太原江淮服務(wù)站。經(jīng)服務(wù)站檢查發(fā)現(xiàn)缸蓋有問題。在我們強烈要求下，服務(wù)站與朝柴辦事處聯(lián)系后，同意更換缸蓋，但要等一個星期。當時我們就對此發(fā)動機就有顧慮，和服務(wù)站講：“如果修好后，這臺發(fā)動機短期內(nèi)再出現(xiàn)故障，我們就要求更換發(fā)動機總成。”7月24日配件發(fā)回。7月25日接車時，又發(fā)現(xiàn)曲軸前油封漏油自費更換了油封。此次修車，自費更換了活塞環(huán)、機油等，費用共800多元，僅一符活塞環(huán)就510元。
    接車后的一個星期內(nèi)，我們怕該車再出問題，就安排該車只在市進行救援。直至8月1日晚安排到柳林縣送一輛事故車。沒想到在8月2日臨晨返回途中行駛至離石高速路段時，司機發(fā)現(xiàn)上坡時沒勁，停車檢查水溫不高，水箱不缺水，但發(fā)現(xiàn)底盤上全是機油。仔細檢查后發(fā)現(xiàn)廢氣管內(nèi)噴機油，機油尺處溢機油，已經(jīng)無法行駛。由于是臨晨4點，通知江淮服務(wù)站后，我們再一次安排大型清障車到離石高速路段將該車拖回至太原江淮服務(wù)站。第二天經(jīng)服務(wù)站檢查缸筒、活塞再次拉傷。
    我們認為這臺發(fā)動機，于2月份換了四配套后，置今短短4個多月內(nèi)，就不斷出現(xiàn)大問題，證明它已經(jīng)無法修復(fù)。因這臺車在這一年時間內(nèi)不斷出現(xiàn)故障，多次從高速公路上拖回，已經(jīng)給我單位造成了油錢、過路費等直接損失達1萬多元（含1800元的修理費），并且每次修車都要等一個多星期以上，也使我單位無法正常為客戶提供救援服務(wù)，造成間接經(jīng)濟損失每天2000元以上。另外，這臺車是國III標準發(fā)動機，一旦出現(xiàn)問題配件少，供貨慢，一等就是好兒天。象這樣不斷出現(xiàn)故障，直接、間接給我們造成的缺失太高，作為消費者我們承擔不起。為了今后能夠正常使用，不再出現(xiàn)象這樣平繁的修車，我們要求廠家給更換發(fā)動機總成。
    此次出現(xiàn)故障至今已經(jīng)19天，經(jīng)過我們與江淮服務(wù)站和朝柴辦事處溝通，未能得到滿意的答復(fù)。廣東粵海、江淮汽車廠家、江淮服務(wù)站及朝柴廠家，都互相推委，不能正準面對問題，表現(xiàn)出極其不負責任的態(tài)度。
http://x.bbs.sina.com.cn/forum/pic/40d29d860107g2qh
2月10日車壞在山西杏花村高速上
http://x.bbs.sina.com.cn/forum/pic/40d29d860107g2qi
2月10日車壞在山西杏花村高速上（水管爆裂
 
 
 
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